埃森哲报告：为何当下汽车业要重整售后服务？2018年市场研究
售后服务收入占汽车业总营收20%，贡献近一半利润，2017年底全球市场规模达4793.71亿美元。然而，45%的驾乘者不愿亲自前往维修站，尤其年轻群体更偏爱隐形服务。本报告基于对7000名来自美国、德国、法国、意大利、英国和中国消费者的调研，揭示数字时代驾乘者对售后服务的真实需求，提出从以车为本转向以人为本的转型路径。适合汽车行业高管、售后服务管理者、经销商及市场研究人员参考。
报告摘要
售后服务收入占汽车业总营收20%，贡献近一半利润，2017年底全球市场规模达4793.71亿美元。然而，45%的驾乘者不愿亲自前往维修站，尤其年轻群体更偏爱隐形服务。本报告基于对7000名来自美国、德国、法国、意大利、英国和中国消费者的调研，揭示数字时代驾乘者对售后服务的真实需求，提出从以车为本转向以人为本的转型路径。适合汽车行业高管、售后服务管理者、经销商及市场研究人员参考。
核心要点
- 消费者对售后服务的期望变化
- 隐形服务的机会
- 经销商视角的挑战
- 数字时代驾乘者需求调研
- 对维修站布局的影响
报告信息
- 文件全名
- 《埃森哲-为何当下汽车业要重整售后服务》
- 适合读者
- 核心数据
- 售后服务收入占总营收20%
- 贡献近一半利润
- 2017年底市场规模4793.71亿美元
- 45%受访者不愿前往维修站
- 核心议题
常见问题
《埃森哲报告：为何当下汽车业要重整售后服务？2018年市场研究》主要包含哪些内容?
售后服务收入占汽车业总营收20%，贡献近一半利润，2017年底全球市场规模达4793.71亿美元。然而，45%的驾乘者不愿亲自前往维修站，尤其年轻群体更偏爱隐形服务。本报告基于对7000名来自美国、德国、法国、意大利、英国和中国消费者的调研，揭示数字时代驾乘者对售后服务的真实需求，提出从以车为本转向以人为本的转型路径。适合汽车行业高管、售后服务管理者、经销商及市场研究人员参考。核心数据:售后服务收入占总营收20%;贡献近一半利润;2017年底市场规模4793.71亿美元。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由埃森哲发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 8。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业高管、售后服务管理者、经销商、市场研究人员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、埃森哲等议题。
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