行业研究报告

中国炼油行业研究:IMO2020将至,柴油基本面分析|莫尼塔

2018-11新能源19莫尼塔研究

全球炼油总产能达101.6百万桶/日,未来新增产能集中于亚太和中东,而发达市场产能退出。报告深度分析IMO2020限硫令对柴油需求的刺激作用,预计2020年全球柴油需求增加8232万吨(142万桶/日)。核心观点:柴油基本面优于汽油,主因新增产能偏重汽油、柴油需求更稳定、IMO政策提振。适合石油化工投资者、能源分析师、炼油企业管理者阅读。

报告摘要

全球炼油总产能达101.6百万桶/日,未来新增产能集中于亚太和中东,而发达市场产能退出。报告深度分析IMO2020限硫令对柴油需求的刺激作用,预计2020年全球柴油需求增加8232万吨(142万桶/日)。核心观点:柴油基本面优于汽油,主因新增产能偏重汽油、柴油需求更稳定、IMO政策提振。适合石油化工投资者、能源分析师、炼油企业管理者阅读。

核心要点

  1. 亚洲炼油市场基本面好转
  2. 全球炼油新产能分布
  3. 中国新增产能与柴汽比
  4. 成品油需求结构
  5. 消费用油与工业用油需求
  6. IMO2020政策影响

报告信息

文件全名
《石油行业中国炼油行业研究(下):IMO2020将至,看好柴油基本面-莫尼塔》
适合读者
石油化工投资者能源分析师炼油企业管理者行业研究员
核心数据
  1. 全球炼油总产能101.6百万桶/日
  2. 柴汽比1.2
  3. 2019柴油需求1.80亿吨(同比+1.0%)
  4. 2020柴油需求1.84亿吨(同比+2.5%)
  5. IMO政策带动全球柴油需求增加8232万吨
核心议题
新能源柴油基本面IMO莫尼塔

常见问题

《中国炼油行业研究:IMO2020将至,柴油基本面分析|莫尼塔》主要包含哪些内容?

全球炼油总产能达101.6百万桶/日,未来新增产能集中于亚太和中东,而发达市场产能退出。报告深度分析IMO2020限硫令对柴油需求的刺激作用,预计2020年全球柴油需求增加8232万吨(142万桶/日)。核心观点:柴油基本面优于汽油,主因新增产能偏重汽油、柴油需求更稳定、IMO政策提振。适合石油化工投资者、能源分析师、炼油企业管理者阅读。核心数据:全球炼油总产能101.6百万桶/日;柴汽比1.2;2019柴油需求1.80亿吨(同比+1.0%)。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由莫尼塔研究发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 19。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合石油化工投资者、能源分析师、炼油企业管理者、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、柴油基本面、IMO、莫尼塔等议题。

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