2019年交通运输行业投资策略出炉：短期配置防御和成长板块（铁路、公路、机场、物流），回暖看周期（航空、航运）。核心亮点：1）航空受益供给紧缩和票价放开，客座率票价有望双升，2018年低基数下业绩改善可期；2）航运受IMO2020低硫令推动运力出清，供需格局持续改善，油运触底回升；3）快递量预计507亿件，行业集中度提升，龙头公司成本优势凸显；4）基础设施聚焦“公转铁”政策，铁路受益、公路港口承压。适合投资者、分析师、交通运输从业者、基金经理、研究机构参考。
2019年交通运输行业投资策略出炉：短期配置防御和成长板块（铁路、公路、机场、物流），回暖看周期（航空、航运）。核心亮点：1）航空受益供给紧缩和票价放开，客座率票价有望双升，2018年低基数下业绩改善可期；2）航运受IMO2020低硫令推动运力出清，供需格局持续改善，油运触底回升；3）快递量预计507亿件，行业集中度提升，龙头公司成本优势凸显；4）基础设施聚焦“公转铁”政策，铁路受益、公路港口承压。适合投资者、分析师、交通运输从业者、基金经理、研究机构参考。
2019年交通运输行业投资策略出炉：短期配置防御和成长板块（铁路、公路、机场、物流），回暖看周期（航空、航运）。核心亮点：1）航空受益供给紧缩和票价放开，客座率票价有望双升，2018年低基数下业绩改善可期；2）航运受IMO2020低硫令推动运力出清，供需格局持续改善，油运触底回升；3）快递量预计507亿件，行业集中度提升，龙头公司成本优势凸显；4）基础设施聚焦“公转铁”政策，铁路受益、公路港口承压。适合投资者、分析师、交通运输从业者、基金经理、研究机构参考。核心数据:2019年快递量预计507亿件;航空客座率票价双升预期;IMO2020加速老旧船舶拆解。
本报告由华泰证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 55。
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适合投资者、分析师、交通运输行业从业者、基金经理等读者参考。
重点分析了金融投资、年投资策略、交通运输等议题。