中国新能源汽车推广的风险与政策分析|CSIS 2018报告

2018-12汽车出行56📊 CSIS免费

报告维度

📄 文件全名
CSIS-中国新能源汽车推广的险棋(英文版)
🎯 适合读者
政策分析师新能源汽车企业高管投资者学术研究者
📊 核心数据
  1. 2018年发布
  2. CSIS出品
  3. 作者Scott Kennedy
  4. 58页报告
  5. Freeman Chair项目
🏷️ 核心议题
#汽车出行#CSIS#风险#政策
📦 本报告属于月份合集
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报告摘要

2018年CSIS发布《中国新能源汽车推广的险棋》报告,深度剖析中国新能源汽车(NEV)产业政策的潜在风险与市场挑战。报告由Freeman Chair in China Studies主任Scott Kennedy撰写,系统评估了中国激进的NEV政策、补贴退坡、技术路线选择及市场结构性矛盾。核心亮点:1)揭示补贴依赖导致的产能过剩与骗补问题;2)分析双积分政策对车企的实际影响;3)对比国际新能源汽车发展路径差异。适合新能源汽车企业高管、产业政策研究者、投资机构分析师及关注中国制造2025的学界人士阅读。

📋 核心要点(部分)

  1. 致谢
  2. 执行摘要
  3. 引言:路线图
  4. 中国激进的NEV政策
  5. 市场

❓ 常见问题

《中国新能源汽车推广的风险与政策分析|CSIS 2018报告》主要包含哪些内容?

2018年CSIS发布《中国新能源汽车推广的险棋》报告,深度剖析中国新能源汽车(NEV)产业政策的潜在风险与市场挑战。报告由Freeman Chair in China Studies主任Scott Kennedy撰写,系统评估了中国激进的NEV政策、补贴退坡、技术路线选择及市场结构性矛盾。核心亮点:1)揭示补贴依赖导致的产能过剩与骗补问题;2)分析双积分政策对车企的实际影响;3)对比国际新能源汽车发展路径差异。适合新能源汽车企业高管、产业政策研究者、投资机构分析师及关注中国制造2025的学界人士阅读。核心数据:2018年发布;CSIS出品;作者Scott Kennedy。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由CSIS发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 56。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合政策分析师、新能源汽车企业高管、投资者、学术研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、CSIS、风险、政策等议题。

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