2018高速公路行业解读:《收费公路管理条例(修订草案)》影响分析
2018-12金融投资11📊 兴业证券免费
报告维度
- 📄 文件全名
- 《高速公路行业:对《收费公路管理条例(修订草案)》的解读-兴业证券》
- 🎯 适合读者
- 投资者行业分析师基金经理政策研究者
- 📊 核心数据
- 2017年收支缺口3771亿
- 债务余额近5万亿
- 新建高速收费期可突破30年
- 一类车占比提升
- 宁沪高速分红率70%
- 🏷️ 核心议题
- #金融投资#高速公路#修订草案
2017年收费公路收支缺口达3771亿元,债务余额近5万亿元,行业可持续发展面临挑战。兴业证券深度解读《收费公路管理条例(修订草案)》新变化:新建高速收费期有望突破30年,补偿机制完善保障股权投资人权益,长期收费政策确认使债券偿债能力增强。报告还分析了高速公路上市公司的周期性弱化、稳健派息特征,指出在经济下行期具备良好防御性,并推荐深高速、宁沪高速、粤高速等高分红标的。适合关注政策影响的投资者、行业分析师及基金经理参考。
2017年收费公路收支缺口达3771亿元,债务余额近5万亿元,行业可持续发展面临挑战。兴业证券深度解读《收费公路管理条例(修订草案)》新变化:新建高速收费期有望突破30年,补偿机制完善保障股权投资人权益,长期收费政策确认使债券偿债能力增强。报告还分析了高速公路上市公司的周期性弱化、稳健派息特征,指出在经济下行期具备良好防御性,并推荐深高速、宁沪高速、粤高速等高分红标的。适合关注政策影响的投资者、行业分析师及基金经理参考。核心数据:2017年收支缺口3771亿;债务余额近5万亿;新建高速收费期可突破30年。
本报告由兴业证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 11。
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适合投资者、行业分析师、基金经理、政策研究者等读者参考。
重点分析了金融投资、高速公路、修订草案等议题。