2018年中国车市遭遇负增长，传统车企面临市场下滑、成本上升、竞争白热化等多重挑战。J.D. Power作为独立第三方研究机构，通过年度联合研究深度剖析汽车行业现状。本报告涵盖四大核心研究：中国汽车经销商满意度研究（DAS）揭示经销商生存困境；中国汽车销售满意度研究（SSI）刻画90后消费主力特征；中国汽车售后服务满意度研究（CSI）提出组合服务模式；中国新车质量研究（IQS）指出质量提升速度放缓，强调全面质量的重要性。适合汽车主机厂、经销商、投资者、行业分析师及汽车科技公司，助力把握市场变局、推动业务创新。
2018年中国车市遭遇负增长，传统车企面临市场下滑、成本上升、竞争白热化等多重挑战。J.D. Power作为独立第三方研究机构，通过年度联合研究深度剖析汽车行业现状。本报告涵盖四大核心研究：中国汽车经销商满意度研究（DAS）揭示经销商生存困境；中国汽车销售满意度研究（SSI）刻画90后消费主力特征；中国汽车售后服务满意度研究（CSI）提出组合服务模式；中国新车质量研究（IQS）指出质量提升速度放缓，强调全面质量的重要性。适合汽车主机厂、经销商、投资者、行业分析师及汽车科技公司，助力把握市场变局、推动业务创新。
2018年中国车市遭遇负增长，传统车企面临市场下滑、成本上升、竞争白热化等多重挑战。J.D. Power作为独立第三方研究机构，通过年度联合研究深度剖析汽车行业现状。本报告涵盖四大核心研究：中国汽车经销商满意度研究（DAS）揭示经销商生存困境；中国汽车销售满意度研究（SSI）刻画90后消费主力特征；中国汽车售后服务满意度研究（CSI）提出组合服务模式；中国新车质量研究（IQS）指出质量提升速度放缓，强调全面质量的重要性。适合汽车主机厂、经销商、投资者、行业分析师及汽车科技公司，助力把握市场变局、推动业务创新。核心数据:中国车市负增长;90后成为消费主力;质量提升速度放缓。
本报告由J.D. Power发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 104。
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适合汽车主机厂、汽车经销商、投资者、行业分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、Power、销售满意度、汽车等议题。