中国在第四期《汽车行业颠覆性数据探测》中以75分（满分130）领先全球，较上期扩大优势至5分。报告显示，中国电动汽车销量占全球一半以上（约39万辆），约75%受访者每周使用APP规划出行，65%有意购买电动汽车。然而，按需出行模式使用率仅8%，近50%受访者缺乏多样化选择。全自动驾驶技术显著进步，相关风险投资达250亿美元，科研人员数量同比增27%。报告评估26项指标，涵盖共享汽车、自动驾驶偏好、充电设施、政策法规等。适合汽车行业高管、出行服务企业、投资机构及政策制定者，洞察颠覆性趋势与各国竞争格局。
中国在第四期《汽车行业颠覆性数据探测》中以75分（满分130）领先全球，较上期扩大优势至5分。报告显示，中国电动汽车销量占全球一半以上（约39万辆），约75%受访者每周使用APP规划出行，65%有意购买电动汽车。然而，按需出行模式使用率仅8%，近50%受访者缺乏多样化选择。全自动驾驶技术显著进步，相关风险投资达250亿美元，科研人员数量同比增27%。报告评估26项指标，涵盖共享汽车、自动驾驶偏好、充电设施、政策法规等。适合汽车行业高管、出行服务企业、投资机构及政策制定者，洞察颠覆性趋势与各国竞争格局。
中国在第四期《汽车行业颠覆性数据探测》中以75分（满分130）领先全球，较上期扩大优势至5分。报告显示，中国电动汽车销量占全球一半以上（约39万辆），约75%受访者每周使用APP规划出行，65%有意购买电动汽车。然而，按需出行模式使用率仅8%，近50%受访者缺乏多样化选择。全自动驾驶技术显著进步，相关风险投资达250亿美元，科研人员数量同比增27%。报告评估26项指标，涵盖共享汽车、自动驾驶偏好、充电设施、政策法规等。适合汽车行业高管、出行服务企业、投资机构及政策制定者，洞察颠覆性趋势与各国竞争格局。核心数据:中国75分/130分领先第二名5分;电动汽车销量占全球一半以上;按需出行使用率8%。
本报告由罗兰贝格发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合汽车行业高管、出行服务企业管理者、战略规划师、投资机构等读者参考。
重点分析了汽车出行、加速领先、自动驾驶、出行服务等议题。