2019年汽车和汽车零部件行业年度策略报告:边际改善,降速提质
2018年汽车行业销量探底、库存高企,但我国汽车业仍处成长期,千人保有量有翻番潜力。2019年将迎来边际改善,进入降速提质时代。核心亮点:日系份额回归,新能源车保持高增长,商用车单车价值持续提升,新能源车高端化催生配件新机遇。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略规划人员及零部件供应商阅读,把握行业结构性机会。
2018年汽车行业销量探底、库存高企,但我国汽车业仍处成长期,千人保有量有翻番潜力。2019年将迎来边际改善,进入降速提质时代。核心亮点:日系份额回归,新能源车保持高增长,商用车单车价值持续提升,新能源车高端化催生配件新机遇。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略规划人员及零部件供应商阅读,把握行业结构性机会。
2018年汽车行业销量探底、库存高企,但我国汽车业仍处成长期,千人保有量有翻番潜力。2019年将迎来边际改善,进入降速提质时代。核心亮点:日系份额回归,新能源车保持高增长,商用车单车价值持续提升,新能源车高端化催生配件新机遇。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略规划人员及零部件供应商阅读,把握行业结构性机会。
2018年汽车行业销量探底、库存高企,但我国汽车业仍处成长期,千人保有量有翻番潜力。2019年将迎来边际改善,进入降速提质时代。核心亮点:日系份额回归,新能源车保持高增长,商用车单车价值持续提升,新能源车高端化催生配件新机遇。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略规划人员及零部件供应商阅读,把握行业结构性机会。核心数据:2018年汽车板块走弱,销量探底;新能源车未来十年保持高速增长;2021年后与燃油车平价。
本报告由平安证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 54。
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适合汽车行业投资者、券商研究员、汽车企业战略规划、零部件供应商等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、年度策略、边际改善等议题。