2018年全球新能源车销量预计2025年达1,200万辆，动力电池需求将达830GWh，复合增速超38%。本报告深度剖析全球动力电池竞争格局，指出中日韩三国企业主导市场：CATL深耕中国、LG化学绑定欧美车企、松下专注特斯拉、三星SDI走高端路线。核心看点包括：四大企业产能目标（LG 90GWh、CATL 70GWh、松下52GWh）、高镍+硅碳负极技术路线、软包/方形/圆柱封装技术对比、以及行业集中化与全球化趋势。适合新能源投资人、电池产业链决策者、汽车行业分析师阅读。
2018年全球新能源车销量预计2025年达1,200万辆，动力电池需求将达830GWh，复合增速超38%。本报告深度剖析全球动力电池竞争格局，指出中日韩三国企业主导市场：CATL深耕中国、LG化学绑定欧美车企、松下专注特斯拉、三星SDI走高端路线。核心看点包括：四大企业产能目标（LG 90GWh、CATL 70GWh、松下52GWh）、高镍+硅碳负极技术路线、软包/方形/圆柱封装技术对比、以及行业集中化与全球化趋势。适合新能源投资人、电池产业链决策者、汽车行业分析师阅读。
2018年全球新能源车销量预计2025年达1,200万辆，动力电池需求将达830GWh，复合增速超38%。本报告深度剖析全球动力电池竞争格局，指出中日韩三国企业主导市场：CATL深耕中国、LG化学绑定欧美车企、松下专注特斯拉、三星SDI走高端路线。核心看点包括：四大企业产能目标（LG 90GWh、CATL 70GWh、松下52GWh）、高镍+硅碳负极技术路线、软包/方形/圆柱封装技术对比、以及行业集中化与全球化趋势。适合新能源投资人、电池产业链决策者、汽车行业分析师阅读。核心数据:2025年全球新能源车销量1,200万辆;动力电池需求830GWh;LG 2020年产能目标90GWh。
本报告由安信证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 75。
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适合新能源投资人、电池产业链决策者、汽车行业分析师、券商研究员等读者参考。
重点分析了新能源、CATL、战略布局、SDI等议题。