2018年新能源汽车产销超100万辆，同比增长68%，动力电池装机量增幅达147.34%，宁德时代独占4成份额。本报告深入分析政策由普惠转向扶优扶强，补贴退坡影响边际递减，双积分制2019年考核加剧行业洗牌。中上游整体产能过剩，钴锂价格大跌，但三元材料、负极、隔膜、电解液等环节龙头集中度持续提升。投资策略聚焦拥有规模和技术优势的细分龙头，如当升科技（三元正极）、宁德时代（锂电池独角兽）。适合投资者、券商分析师、新能源产业从业者、政策研究者及车企战略规划人员参考。
2018年新能源汽车产销超100万辆，同比增长68%，动力电池装机量增幅达147.34%，宁德时代独占4成份额。本报告深入分析政策由普惠转向扶优扶强，补贴退坡影响边际递减，双积分制2019年考核加剧行业洗牌。中上游整体产能过剩，钴锂价格大跌，但三元材料、负极、隔膜、电解液等环节龙头集中度持续提升。投资策略聚焦拥有规模和技术优势的细分龙头，如当升科技（三元正极）、宁德时代（锂电池独角兽）。适合投资者、券商分析师、新能源产业从业者、政策研究者及车企战略规划人员参考。
2018年新能源汽车产销超100万辆，同比增长68%，动力电池装机量增幅达147.34%，宁德时代独占4成份额。本报告深入分析政策由普惠转向扶优扶强，补贴退坡影响边际递减，双积分制2019年考核加剧行业洗牌。中上游整体产能过剩，钴锂价格大跌，但三元材料、负极、隔膜、电解液等环节龙头集中度持续提升。投资策略聚焦拥有规模和技术优势的细分龙头，如当升科技（三元正极）、宁德时代（锂电池独角兽）。适合投资者、券商分析师、新能源产业从业者、政策研究者及车企战略规划人员参考。核心数据:2018年1-11月新能源汽车产销105.4万辆和103万辆;同比增长63.6%和68%;动力电池装机量43.59GWh增幅147.34%。
本报告由开源证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 22。
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适合投资者、行业分析师、新能源车企、券商研究员等读者参考。
重点分析了新能源、新能源汽车、年投资策略、机遇并存等议题。