2018下半年，高速板块超额收益9.42%，铁路板块超额收益4.14%，交运防守价值凸显。本报告深度复盘公路、铁路、港口三大板块：高速公路依托稳定现金流和高分红，在大盘下行期具备强防御属性；铁路受益于“公转铁”政策推进及承运制改革，货运量有望繁荣发展，客运进入高铁新时代；港口吞吐增速放缓，但铁路资源丰富的北方港口个股机会可期。重点分析大秦铁路、宁沪高速、深高速、日照港等标的。适合投资者、基金经理、行业研究员寻找防守型配置机会。
2018下半年，高速板块超额收益9.42%，铁路板块超额收益4.14%，交运防守价值凸显。本报告深度复盘公路、铁路、港口三大板块：高速公路依托稳定现金流和高分红，在大盘下行期具备强防御属性；铁路受益于“公转铁”政策推进及承运制改革，货运量有望繁荣发展，客运进入高铁新时代；港口吞吐增速放缓，但铁路资源丰富的北方港口个股机会可期。重点分析大秦铁路、宁沪高速、深高速、日照港等标的。适合投资者、基金经理、行业研究员寻找防守型配置机会。
2018下半年，高速板块超额收益9.42%，铁路板块超额收益4.14%，交运防守价值凸显。本报告深度复盘公路、铁路、港口三大板块：高速公路依托稳定现金流和高分红，在大盘下行期具备强防御属性；铁路受益于“公转铁”政策推进及承运制改革，货运量有望繁荣发展，客运进入高铁新时代；港口吞吐增速放缓，但铁路资源丰富的北方港口个股机会可期。重点分析大秦铁路、宁沪高速、深高速、日照港等标的。适合投资者、基金经理、行业研究员寻找防守型配置机会。核心数据:高速超额收益9.42%;铁路超额收益4.14%;港口吞吐量增速2.7%。
本报告由申万宏源发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 32。
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适合投资者、基金经理、行业研究员、交通运输从业者等读者参考。
重点分析了金融投资、复盘等议题。