2018年1-11月汽车行业销量分化加剧：吉利汽车销量129万辆（同比+17.9%），但终端优惠扩大以应对行业放缓；广汽传祺销量47.4万辆（同比+3.6%），GS4中期改款后月销近2万辆；北京汽车燃油车销量下滑超27%，新能源增长46.8%；雪铁龙（神龙汽车）销量同比下滑27.2%，产品力落后。报告通过草根调研对比领克03、传祺GS4、绅宝智道、雪铁龙C3-XR等车型，揭示价格与产品力对市场表现的决定性影响。适合汽车行业投资者、车企战略研究人员、市场分析师及关注乘用车品牌分化的从业者。
2018年1-11月汽车行业销量分化加剧：吉利汽车销量129万辆（同比+17.9%），但终端优惠扩大以应对行业放缓；广汽传祺销量47.4万辆（同比+3.6%），GS4中期改款后月销近2万辆；北京汽车燃油车销量下滑超27%，新能源增长46.8%；雪铁龙（神龙汽车）销量同比下滑27.2%，产品力落后。报告通过草根调研对比领克03、传祺GS4、绅宝智道、雪铁龙C3-XR等车型，揭示价格与产品力对市场表现的决定性影响。适合汽车行业投资者、车企战略研究人员、市场分析师及关注乘用车品牌分化的从业者。
2018年1-11月汽车行业销量分化加剧：吉利汽车销量129万辆（同比+17.9%），但终端优惠扩大以应对行业放缓；广汽传祺销量47.4万辆（同比+3.6%），GS4中期改款后月销近2万辆；北京汽车燃油车销量下滑超27%，新能源增长46.8%；雪铁龙（神龙汽车）销量同比下滑27.2%，产品力落后。报告通过草根调研对比领克03、传祺GS4、绅宝智道、雪铁龙C3-XR等车型，揭示价格与产品力对市场表现的决定性影响。适合汽车行业投资者、车企战略研究人员、市场分析师及关注乘用车品牌分化的从业者。核心数据:吉利汽车1-11月销量129万辆，同比+17.9%;广汽传祺1-11月销量47.4万辆，同比+3.6%;北汽银翔销量13.9万辆，同比-37.49%。
本报告由平安证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 15。
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适合汽车行业投资者、车企战略研究人员、汽车市场分析师、券商研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、平安证券、年汽车、领克等议题。