汽车及配件行业SUV内部结构探究专题报告二：15~20万价格区间品牌门槛日韩系主流自主系升级

报告简介

2014-2016年15-20万SUV复合增长率达23%，2016年总规模150万辆，中小型和紧凑型SUV占比超97%。日韩系主导该价格段，德系美系低端车型下延；SUV占比从2014年46%升至53%，预计替代减弱。消费者77%为首购，但随价格提高首购占比下降，品牌形象诉求增强；自主品牌接受度仅10%，合资与自主分界明显。品牌塑造需精准定位细分市场痛点，从单一精品到全面提升。投资机会关注广汽传祺GS4/GS8、上汽荣威RX5、吉利博越等明星产品企业，以及福田宝沃等高端向下延伸品牌。适合汽车行业分析师、投资经理、车企战略规划人员、市场研究员、证券从业者。

报告目录

导言：价格维度探究SUV市场内部结构、一、市场结构：市场占比过半 日韩系是主要对手、（一）中小型和紧凑型车为主 日韩系是主要的参与者、（二）SUV车型占比过半 车型之间替代减弱、二、消费者特征：用户成熟度高 品牌诉求强、（一）首购用户占比低 用户成熟度高 品牌诉求强、（二）品牌是门槛 自主合资分界明显、三、品牌塑造：精准定位 从单一精品到全面提升、（一）品牌动力学：品牌定位需精准把握每一细分市场用户痛点、（二）品牌升级：从单一的明星产品到整个企业品牌的提升、四、投资机会、五、风险提示