2019年汽车行业年度策略报告:传统车企转型与造车新势力竞争分析
2019-01汽车出行41📊 广证恒生免费
报告维度
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- 《汽车行业2019年年度策略报告:传统车企谋转型,造车新势力进场-广证恒生》
- 🎯 适合读者
- 投资者汽车行业分析师基金经理车企战略人员
- 📊 核心数据
- 2018年汽车销量首次负增长
- 行业估值从20倍降至13倍
- 自主品牌CR3集中度40.51%
- CR5集中度57.04%
2018年汽车销量首次负增长,行业业绩与估值双杀,板块估值从20倍降至13倍,触底等待转机。报告深入分析存量市场竞争格局,中国自主品牌CR3集中度提升至40.51%,行业集中度小幅回升;新能源赛道成为增量市场,传统车企如比亚迪、上汽积极布局,造车新势力蔚来、小鹏开始交付,竞争白热化。零部件领域建议关注市场容量、份额和客户结构,推荐精锻科技、星宇股份等标的。适合投资者、汽车行业分析师、基金经理、车企战略人员及研究员阅读,获取2019年投资策略和风险提示。