我国原油对外依存度高，多煤贫油少气，降低机动车油耗、维护能源安全是汽车产业硬约束。电力工业发达，可再生能源占比提高，“以电代油”长期趋势明确。混合动力技术是节油优选，插电式技术实现“以电代油”。增程式插混通过优化增程器、电池和电机，以较低成本实现节油和低电耗，兼容纯电平台，具高效增程功能的混联构型实现全工况节油。报告深入分析增程插混的技术优势、投资逻辑与风险，指出优质增程/插混车型将享受三重趋势红利。适合投资者、汽车行业分析师、新能源车企高管、政策研究者阅读。
我国原油对外依存度高，多煤贫油少气，降低机动车油耗、维护能源安全是汽车产业硬约束。电力工业发达，可再生能源占比提高，“以电代油”长期趋势明确。混合动力技术是节油优选，插电式技术实现“以电代油”。增程式插混通过优化增程器、电池和电机，以较低成本实现节油和低电耗，兼容纯电平台，具高效增程功能的混联构型实现全工况节油。报告深入分析增程插混的技术优势、投资逻辑与风险，指出优质增程/插混车型将享受三重趋势红利。适合投资者、汽车行业分析师、新能源车企高管、政策研究者阅读。
我国原油对外依存度高，多煤贫油少气，降低机动车油耗、维护能源安全是汽车产业硬约束。电力工业发达，可再生能源占比提高，“以电代油”长期趋势明确。混合动力技术是节油优选，插电式技术实现“以电代油”。增程式插混通过优化增程器、电池和电机，以较低成本实现节油和低电耗，兼容纯电平台，具高效增程功能的混联构型实现全工况节油。报告深入分析增程插混的技术优势、投资逻辑与风险，指出优质增程/插混车型将享受三重趋势红利。适合投资者、汽车行业分析师、新能源车企高管、政策研究者阅读。核心数据:原油对外依存度高;可再生能源电力占比逐年提高;混合动力显著节油。
本报告由中信建投发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 37。
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适合投资者、汽车行业分析师、新能源汽车企业高管、政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、增程插混、中信建投、之五等议题。