德勤发布《十字路口的网约车》报告，聚焦2019年网约车市场环境与演变。报告指出，在政府“类出租”监管下，网约车市场进入拐点，形成以滴滴为核心的“一超多弱”格局，C2C向C2C+B2C模式演进，区域性B2C平台竞争力增强。核心亮点：一、市场回归理性，流量与合规运力并重；二、二线城市成蓝海，区域性企业仍有空间；三、新能源化与智能化成确定性趋势，自动驾驶将颠覆行业；四、跨界平台、租赁大户、车厂强企加速入局。适合网约车平台管理者、出行行业投资人、汽车制造商战略部门、共享经济研究员及政策制定者阅读。
德勤发布《十字路口的网约车》报告，聚焦2019年网约车市场环境与演变。报告指出，在政府“类出租”监管下，网约车市场进入拐点，形成以滴滴为核心的“一超多弱”格局，C2C向C2C+B2C模式演进，区域性B2C平台竞争力增强。核心亮点：一、市场回归理性，流量与合规运力并重；二、二线城市成蓝海，区域性企业仍有空间；三、新能源化与智能化成确定性趋势，自动驾驶将颠覆行业；四、跨界平台、租赁大户、车厂强企加速入局。适合网约车平台管理者、出行行业投资人、汽车制造商战略部门、共享经济研究员及政策制定者阅读。
德勤发布《十字路口的网约车》报告，聚焦2019年网约车市场环境与演变。报告指出，在政府“类出租”监管下，网约车市场进入拐点，形成以滴滴为核心的“一超多弱”格局，C2C向C2C+B2C模式演进，区域性B2C平台竞争力增强。核心亮点：一、市场回归理性，流量与合规运力并重；二、二线城市成蓝海，区域性企业仍有空间；三、新能源化与智能化成确定性趋势，自动驾驶将颠覆行业；四、跨界平台、租赁大户、车厂强企加速入局。适合网约车平台管理者、出行行业投资人、汽车制造商战略部门、共享经济研究员及政策制定者阅读。核心数据:2016年监管政策实施;C2C向C2C+B2C演进;一超多弱格局。
本报告由德勤发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 24。
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适合网约车平台运营者、出行行业投资人、汽车制造商战略人员、共享经济研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、竞争格局、网约车等议题。