全球汽车半导体市场正面临周期性下滑，但电气化浪潮即将引爆增长。UBS Evidence Lab最新调查显示，33%的消费者考虑购买纯电动汽车（BEV），比例较去年上升5个百分点；现有BEV车主推荐意愿从57%跃升至78%，用户满意度显著提升。报告指出，混合动力和纯电动购买意愿强烈增长，而燃油车意愿下降，中国、日本、韩国成为BEV增长主力。短期来看，行业盈利风险犹存，但到2025年电气化将为汽车半导体市场（2018年规模420亿美元）带来90亿美元增量，功率半导体尤受提振。适合半导体行业分析师、汽车投资者、电动车供应链企业及关注电气化趋势的基金经理。
全球汽车半导体市场正面临周期性下滑，但电气化浪潮即将引爆增长。UBS Evidence Lab最新调查显示，33%的消费者考虑购买纯电动汽车（BEV），比例较去年上升5个百分点；现有BEV车主推荐意愿从57%跃升至78%，用户满意度显著提升。报告指出，混合动力和纯电动购买意愿强烈增长，而燃油车意愿下降，中国、日本、韩国成为BEV增长主力。短期来看，行业盈利风险犹存，但到2025年电气化将为汽车半导体市场（2018年规模420亿美元）带来90亿美元增量，功率半导体尤受提振。适合半导体行业分析师、汽车投资者、电动车供应链企业及关注电气化趋势的基金经理。
全球汽车半导体市场正面临周期性下滑，但电气化浪潮即将引爆增长。UBS Evidence Lab最新调查显示，33%的消费者考虑购买纯电动汽车（BEV），比例较去年上升5个百分点；现有BEV车主推荐意愿从57%跃升至78%，用户满意度显著提升。报告指出，混合动力和纯电动购买意愿强烈增长，而燃油车意愿下降，中国、日本、韩国成为BEV增长主力。短期来看，行业盈利风险犹存，但到2025年电气化将为汽车半导体市场（2018年规模420亿美元）带来90亿美元增量，功率半导体尤受提振。适合半导体行业分析师、汽车投资者、电动车供应链企业及关注电气化趋势的基金经理。核心数据:33%消费者考虑购买BEV（+5%pts）;车主推荐意愿57%→78%;2025年汽车半导体增量90亿美元。
本报告由瑞银（UBS）发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 25。
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适合半导体行业分析师、汽车行业投资者、电动车供应链企业、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车半导体、周期性衰退、UBS等议题。