2019年新能源汽车补贴政策点评：新政严把能效关，车型升级思路各异 - 中金公司

报告摘要

2019年新能源补贴政策落地，退补幅度最高可达70%以上，A00级电动车因能耗偏高或无法获得补贴。本报告测算12款2018年畅销纯电车型，发现比亚迪、吉利、上汽等主流车企退补幅度约60%-70%，叠加地方补助后达70%-80%。车企升级路径分化：A00级多选择高效系统路线，A0级和A级采用轻量化+高能量密度电池+高效电驱多管齐下。比亚迪凭借综合技术实力，单车补贴最高可达2.5万元。适合汽车行业投资人、分析师、车企战略人员、政策研究者阅读。

📋 核心要点(部分)

1. 新政严把能效关
2. 18年畅销车型退补幅度测算
3. 车企各寻最优解
4. 主流车企能效对比
5. 估值与建议
6. 风险提示