2019年新能源汽车补贴新规发布|广发证券解读产业平稳过渡与高质发展
2019-03汽车出行11📊 广发证券免费
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- 《汽车行业:19年新能源汽车补贴新规发布,着眼产业平稳过渡及高质发展-广发证券》
- 🎯 适合读者
- 汽车行业投资者政策研究员新能源车企管理者行业分析师
- 📊 核心数据
- 纯电乘用车补贴下滑50-60%
- 插电乘用车补贴由2.2万降至1万
- 客车补贴上限下滑50-55%
- 度电补贴不超过550元/kWh
- 过渡期3月26日至6月25日
2019年3月26日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布新能源汽车补贴新规,补贴标准于6月26日起实施,过渡期至6月25日。新规补贴继续退坡:250km以上续航纯电乘用车补贴下滑约50-60%,插电乘用车单车补贴由2.2万降至1万,客车补贴上限下滑50-55%,取消地方购置补贴。政府通过提升技术门槛、设置过渡期、完善清算制度等措施实现平稳过渡,并强调产品安全与充电基础设施建设。该报告深度分析补贴退坡对车企盈利的影响,指出双积分政策将接力购置补贴,推荐关注具有研发与整合能力的龙头车企。适合汽车行业投资者、政策研究员、新能源车企管理层及关注产业转型的从业者阅读。