2019年1月乘用车市场销量分析报告|批发量201.9万辆同比下跌16.5%
2019年1月乘用车批发量仅201.9万辆,同比大幅下跌16.5%,车市未现“开门红”。报告深度剖析了整体市场、细分市场及新能源车表现,揭示经销商库存预警指数降至58.9%背后的原因。核心亮点包括:1)乘用车市场整体下滑,多数厂家销量同比下降;2)新能源乘用车市场逆势增长,细分市场表现分化;3)经销商库存压力缓解,促销力度加大。适合汽车整车厂、经销商、零部件供应商、投资机构及行业研究员参考决策。
2019年1月乘用车批发量仅201.9万辆,同比大幅下跌16.5%,车市未现“开门红”。报告深度剖析了整体市场、细分市场及新能源车表现,揭示经销商库存预警指数降至58.9%背后的原因。核心亮点包括:1)乘用车市场整体下滑,多数厂家销量同比下降;2)新能源乘用车市场逆势增长,细分市场表现分化;3)经销商库存压力缓解,促销力度加大。适合汽车整车厂、经销商、零部件供应商、投资机构及行业研究员参考决策。
2019年1月乘用车批发量仅201.9万辆,同比大幅下跌16.5%,车市未现“开门红”。报告深度剖析了整体市场、细分市场及新能源车表现,揭示经销商库存预警指数降至58.9%背后的原因。核心亮点包括:1)乘用车市场整体下滑,多数厂家销量同比下降;2)新能源乘用车市场逆势增长,细分市场表现分化;3)经销商库存压力缓解,促销力度加大。适合汽车整车厂、经销商、零部件供应商、投资机构及行业研究员参考决策。
2019年1月乘用车批发量仅201.9万辆,同比大幅下跌16.5%,车市未现“开门红”。报告深度剖析了整体市场、细分市场及新能源车表现,揭示经销商库存预警指数降至58.9%背后的原因。核心亮点包括:1)乘用车市场整体下滑,多数厂家销量同比下降;2)新能源乘用车市场逆势增长,细分市场表现分化;3)经销商库存压力缓解,促销力度加大。适合汽车整车厂、经销商、零部件供应商、投资机构及行业研究员参考决策。核心数据:批发量201.9万辆;同比下跌16.5%;经销商库存预警指数58.9%。
本报告由盖世汽车研究院发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 25。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车主机厂、经销商、零部件供应商、投资机构等读者参考。
重点分析了汽车出行、月乘用车、批发量、销量等议题。