报告从中美贸易摩擦长期拉锯的背景下，解读中国持续开放战略与自贸区建设进展。核心亮点：1）上海GDP占全国仅3.6%，对比东京20%、纽约10%有巨大提升空间；2）上海拥有全球最大集装箱港口、高产出劳动力及金融重镇优势，是自贸区最佳试验田；3）洋山+临港区域有望在税收、货币汇率政策上突破，参考新加坡香港模式；4）自贸区已形成“1+3+7+1”格局，未来深化开放将带动上港集团、华贸物流等标的。适合投资者、交通运输分析师、政策研究员及港口物流从业者阅读。
报告从中美贸易摩擦长期拉锯的背景下，解读中国持续开放战略与自贸区建设进展。核心亮点：1）上海GDP占全国仅3.6%，对比东京20%、纽约10%有巨大提升空间；2）上海拥有全球最大集装箱港口、高产出劳动力及金融重镇优势，是自贸区最佳试验田；3）洋山+临港区域有望在税收、货币汇率政策上突破，参考新加坡香港模式；4）自贸区已形成“1+3+7+1”格局，未来深化开放将带动上港集团、华贸物流等标的。适合投资者、交通运输分析师、政策研究员及港口物流从业者阅读。
报告从中美贸易摩擦长期拉锯的背景下，解读中国持续开放战略与自贸区建设进展。核心亮点：1）上海GDP占全国仅3.6%，对比东京20%、纽约10%有巨大提升空间；2）上海拥有全球最大集装箱港口、高产出劳动力及金融重镇优势，是自贸区最佳试验田；3）洋山+临港区域有望在税收、货币汇率政策上突破，参考新加坡香港模式；4）自贸区已形成“1+3+7+1”格局，未来深化开放将带动上港集团、华贸物流等标的。适合投资者、交通运输分析师、政策研究员及港口物流从业者阅读。核心数据:上海GDP占全国3.6%;东京GDP占比近20%;纽约GDP占比近10%。
本报告由天风证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 19。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合投资者、交通运输行业分析师、自贸区政策研究者、证券研究人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、年交通运输、自贸等议题。