据广发证券最新数据，2019年3月我国新能源汽车合格证达10.7万辆，同比增长65%，1-3月累计26.2万辆，同比大增85%。新能源乘用车合格证10.1万辆，同比增长68%，其中纯电、插电占比分别为81%、19%。自主品牌比亚迪、吉利、长城实现较高增长；合资品牌上汽大众帕萨特PHEV等车型贡献增量。政策引导下，A00+A0级纯电车型占比从18年的56.6%大幅下降至38.2%，产品结构向长续航倾斜。新能源客车连续3个月正增长，专用车持续下滑。本报告适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及新能源汽车从业者，提供核心趋势与结构化数据。
据广发证券最新数据，2019年3月我国新能源汽车合格证达10.7万辆，同比增长65%，1-3月累计26.2万辆，同比大增85%。新能源乘用车合格证10.1万辆，同比增长68%，其中纯电、插电占比分别为81%、19%。自主品牌比亚迪、吉利、长城实现较高增长；合资品牌上汽大众帕萨特PHEV等车型贡献增量。政策引导下，A00+A0级纯电车型占比从18年的56.6%大幅下降至38.2%，产品结构向长续航倾斜。新能源客车连续3个月正增长，专用车持续下滑。本报告适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及新能源汽车从业者，提供核心趋势与结构化数据。
据广发证券最新数据，2019年3月我国新能源汽车合格证达10.7万辆，同比增长65%，1-3月累计26.2万辆，同比大增85%。新能源乘用车合格证10.1万辆，同比增长68%，其中纯电、插电占比分别为81%、19%。自主品牌比亚迪、吉利、长城实现较高增长；合资品牌上汽大众帕萨特PHEV等车型贡献增量。政策引导下，A00+A0级纯电车型占比从18年的56.6%大幅下降至38.2%，产品结构向长续航倾斜。新能源客车连续3个月正增长，专用车持续下滑。本报告适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者及新能源汽车从业者，提供核心趋势与结构化数据。核心数据:3月合格证10.7万;同比+65%;累计26.2万。
本报告由广发证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 11。
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适合汽车行业分析师、投资者、政策研究者、新能源汽车从业者等读者参考。
重点分析了汽车出行、广发证券、数据点评等议题。