2019年一季度公募基金汽车行业持仓数据出炉：配置比例2.4%，仍处低配状态，较上季微降0.1个百分点，自由流通市值占比3.0%低配0.6个百分点。子行业中，商用货车和汽车服务板块获显著加仓，配置比例分别环比提升0.10pct和0.33pct；乘用车、商用载客车、零部件板块配置下降。个股方面，潍柴动力获35只基金增持，持仓市值达40.1亿元居首，中国重汽、长城汽车亦获加仓；比亚迪遭30只基金减持。报告基于偏股型基金前十大重仓股数据统计，反映市场风格偏好低估值蓝筹与高成长股。适合投资分析师、基金经理、汽车行业研究员、策略研究员、金融从业者阅读。
2019年一季度公募基金汽车行业持仓数据出炉：配置比例2.4%，仍处低配状态，较上季微降0.1个百分点，自由流通市值占比3.0%低配0.6个百分点。子行业中，商用货车和汽车服务板块获显著加仓，配置比例分别环比提升0.10pct和0.33pct；乘用车、商用载客车、零部件板块配置下降。个股方面，潍柴动力获35只基金增持，持仓市值达40.1亿元居首，中国重汽、长城汽车亦获加仓；比亚迪遭30只基金减持。报告基于偏股型基金前十大重仓股数据统计，反映市场风格偏好低估值蓝筹与高成长股。适合投资分析师、基金经理、汽车行业研究员、策略研究员、金融从业者阅读。
2019年一季度公募基金汽车行业持仓数据出炉：配置比例2.4%，仍处低配状态，较上季微降0.1个百分点，自由流通市值占比3.0%低配0.6个百分点。子行业中，商用货车和汽车服务板块获显著加仓，配置比例分别环比提升0.10pct和0.33pct；乘用车、商用载客车、零部件板块配置下降。个股方面，潍柴动力获35只基金增持，持仓市值达40.1亿元居首，中国重汽、长城汽车亦获加仓；比亚迪遭30只基金减持。报告基于偏股型基金前十大重仓股数据统计，反映市场风格偏好低估值蓝筹与高成长股。适合投资分析师、基金经理、汽车行业研究员、策略研究员、金融从业者阅读。核心数据:公募基金配置比例2.4%;低配0.6个百分点;商用货车加仓0.10pct。
本报告由广发证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 12。
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适合投资分析师、基金经理、汽车行业研究员、策略研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、配置比例、Q1、持仓等议题。