本报告基于中汽协、乘联会等权威数据，深度剖析2019年3月汽车市场：乘用车批发零售降幅分别收窄至6.9%和12.9%，行业迎来复苏拐点；商用车销量微增2.4%，重卡因基建与环保升级有望全年达100万辆；新能源汽车延续高增长，销量12.6万辆同比增85.4%，A级纯电动成主力。报告还涵盖增值税率下调、国六切换、新能源补贴退坡等政策影响，以及重点企业长安汽车、上汽集团、长城汽车、比亚迪等的投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及关注汽车周期的金融从业者阅读，为判断行业底部与布局提供关键参考。
本报告基于中汽协、乘联会等权威数据，深度剖析2019年3月汽车市场：乘用车批发零售降幅分别收窄至6.9%和12.9%，行业迎来复苏拐点；商用车销量微增2.4%，重卡因基建与环保升级有望全年达100万辆；新能源汽车延续高增长，销量12.6万辆同比增85.4%，A级纯电动成主力。报告还涵盖增值税率下调、国六切换、新能源补贴退坡等政策影响，以及重点企业长安汽车、上汽集团、长城汽车、比亚迪等的投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及关注汽车周期的金融从业者阅读，为判断行业底部与布局提供关键参考。
本报告基于中汽协、乘联会等权威数据，深度剖析2019年3月汽车市场：乘用车批发零售降幅分别收窄至6.9%和12.9%，行业迎来复苏拐点；商用车销量微增2.4%，重卡因基建与环保升级有望全年达100万辆；新能源汽车延续高增长，销量12.6万辆同比增85.4%，A级纯电动成主力。报告还涵盖增值税率下调、国六切换、新能源补贴退坡等政策影响，以及重点企业长安汽车、上汽集团、长城汽车、比亚迪等的投资机会。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划人员及关注汽车周期的金融从业者阅读，为判断行业底部与布局提供关键参考。核心数据:3月乘用车批发下降6.9%;零售下降12.9%;新能源汽车销量12.6万辆同比增长85.4%。
本报告由中银国际发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 16。
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适合汽车行业分析师、机构投资者、车企战略规划人员、证券研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、新能源增长、月汽车、月报等议题。