2019年华鑫证券发布的科创板智能驾驶系列报告，聚焦鸿泉物联，国内较早从事辅助驾驶研究的企业，在商用车智能网联领域具备较强竞争优势。报告显示，公司主要产品包括智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统，市占率领先；近三年营收分别为1.52、2.71和2.48亿元，净利润稳定增长至0.57亿元；毛利率较高但存在波动。全球智能网联汽车市场空间广阔，预计到2035年联网新车销量占比达94%。适合科创板投资者、汽车行业研究员、智能驾驶从业者及关注商用车网联化的机构阅读。
2019年华鑫证券发布的科创板智能驾驶系列报告，聚焦鸿泉物联，国内较早从事辅助驾驶研究的企业，在商用车智能网联领域具备较强竞争优势。报告显示，公司主要产品包括智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统，市占率领先；近三年营收分别为1.52、2.71和2.48亿元，净利润稳定增长至0.57亿元；毛利率较高但存在波动。全球智能网联汽车市场空间广阔，预计到2035年联网新车销量占比达94%。适合科创板投资者、汽车行业研究员、智能驾驶从业者及关注商用车网联化的机构阅读。
2019年华鑫证券发布的科创板智能驾驶系列报告，聚焦鸿泉物联，国内较早从事辅助驾驶研究的企业，在商用车智能网联领域具备较强竞争优势。报告显示，公司主要产品包括智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统，市占率领先；近三年营收分别为1.52、2.71和2.48亿元，净利润稳定增长至0.57亿元；毛利率较高但存在波动。全球智能网联汽车市场空间广阔，预计到2035年联网新车销量占比达94%。适合科创板投资者、汽车行业研究员、智能驾驶从业者及关注商用车网联化的机构阅读。核心数据:营收2.48亿元(2018);净利润0.57亿元(2018);智能网联汽车2035年联网占比94%。
本报告由华鑫证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 12。
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适合科创板投资者、汽车行业研究员、智能驾驶从业者、投资机构分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、鸿泉物联、华鑫证券等议题。