航空行业:737MAX事故对飞机供给影响的深度分析(2019)
本报告深入分析了2019年波音737MAX事故对全球航空飞机供给的持续影响。预测影响时间从3-6个月延长至9-12个月,核心原因包括生产周期与各国认证程序延迟。关键数据:737MAX占中国民航ASK的2%,2019年机队增速减缓幅度不低于2-3%。报告详述MCAS系统缺陷、认证步骤(FAA、JATR、CAAC)及投资建议。适合航空投资者、行业研究员、分析师及基金经理参考。
本报告深入分析了2019年波音737MAX事故对全球航空飞机供给的持续影响。预测影响时间从3-6个月延长至9-12个月,核心原因包括生产周期与各国认证程序延迟。关键数据:737MAX占中国民航ASK的2%,2019年机队增速减缓幅度不低于2-3%。报告详述MCAS系统缺陷、认证步骤(FAA、JATR、CAAC)及投资建议。适合航空投资者、行业研究员、分析师及基金经理参考。
本报告深入分析了2019年波音737MAX事故对全球航空飞机供给的持续影响。预测影响时间从3-6个月延长至9-12个月,核心原因包括生产周期与各国认证程序延迟。关键数据:737MAX占中国民航ASK的2%,2019年机队增速减缓幅度不低于2-3%。报告详述MCAS系统缺陷、认证步骤(FAA、JATR、CAAC)及投资建议。适合航空投资者、行业研究员、分析师及基金经理参考。
本报告深入分析了2019年波音737MAX事故对全球航空飞机供给的持续影响。预测影响时间从3-6个月延长至9-12个月,核心原因包括生产周期与各国认证程序延迟。关键数据:737MAX占中国民航ASK的2%,2019年机队增速减缓幅度不低于2-3%。报告详述MCAS系统缺陷、认证步骤(FAA、JATR、CAAC)及投资建议。适合航空投资者、行业研究员、分析师及基金经理参考。核心数据:预计影响持续9-12个月;737MAX占中国民航ASK的2%;机队增速减缓2-3%。
本报告由国泰君安证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 27。
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适合航空投资者、行业研究员、证券分析师、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、飞机供给、MAX、航空等议题。