2019年3月汽车市场呈现磨底回暖迹象：批发端销量跌幅收窄至-5.2%，零售端同比降8.96%但边际改善；经销商库存预警指数55.3%，处于历史同期低位，库存去化良好。新能源汽车维持高增长，销量11.3万辆，同比增67.3%，补贴退坡过渡期刺激消费。日德系品牌表现亮眼，丰田雷凌、本田思域等车型增速领先。4月折扣率整体下降，微型车降幅最大达3.48%。报告详细分析车市景气度、细分市场结构及投资建议，适合汽车行业分析师、基金经理、车企战略部、经销商及投资者参考。
2019年3月汽车市场呈现磨底回暖迹象：批发端销量跌幅收窄至-5.2%，零售端同比降8.96%但边际改善；经销商库存预警指数55.3%，处于历史同期低位，库存去化良好。新能源汽车维持高增长，销量11.3万辆，同比增67.3%，补贴退坡过渡期刺激消费。日德系品牌表现亮眼，丰田雷凌、本田思域等车型增速领先。4月折扣率整体下降，微型车降幅最大达3.48%。报告详细分析车市景气度、细分市场结构及投资建议，适合汽车行业分析师、基金经理、车企战略部、经销商及投资者参考。
2019年3月汽车市场呈现磨底回暖迹象：批发端销量跌幅收窄至-5.2%，零售端同比降8.96%但边际改善；经销商库存预警指数55.3%，处于历史同期低位，库存去化良好。新能源汽车维持高增长，销量11.3万辆，同比增67.3%，补贴退坡过渡期刺激消费。日德系品牌表现亮眼，丰田雷凌、本田思域等车型增速领先。4月折扣率整体下降，微型车降幅最大达3.48%。报告详细分析车市景气度、细分市场结构及投资建议，适合汽车行业分析师、基金经理、车企战略部、经销商及投资者参考。核心数据:3月汽车批发销量252万辆同比降5.2%;新能源销量11.3万辆同比增67.3%;经销商库存预警指数55.3%。
本报告由申万宏源发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 25。
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适合汽车行业分析师、基金经理、汽车厂商战略部、经销商等读者参考。
重点分析了汽车出行、新能源高增、库存低位、申万宏源等议题。