5月第二周乘用车零售日均同比下滑12%，降幅较第一周（-24%）收窄，批发端仍下滑26%。财政部与税务总局明确车辆购置税新政：计税基础由市场平均交易价改为实际税外成交价，预计减税600-2400元/车，但刺激效果有限。特斯拉2Q新增订单超5万台，Model 3周产能逼近7000辆。行业库存偏高（经销商库存系数2.0），5-6月以去库存为主。本报告涵盖政策解读、市场表现、特斯拉动态及投资建议，适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及政策研究者。
5月第二周乘用车零售日均同比下滑12%，降幅较第一周（-24%）收窄，批发端仍下滑26%。财政部与税务总局明确车辆购置税新政：计税基础由市场平均交易价改为实际税外成交价，预计减税600-2400元/车，但刺激效果有限。特斯拉2Q新增订单超5万台，Model 3周产能逼近7000辆。行业库存偏高（经销商库存系数2.0），5-6月以去库存为主。本报告涵盖政策解读、市场表现、特斯拉动态及投资建议，适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及政策研究者。
5月第二周乘用车零售日均同比下滑12%，降幅较第一周（-24%）收窄，批发端仍下滑26%。财政部与税务总局明确车辆购置税新政：计税基础由市场平均交易价改为实际税外成交价，预计减税600-2400元/车，但刺激效果有限。特斯拉2Q新增订单超5万台，Model 3周产能逼近7000辆。行业库存偏高（经销商库存系数2.0），5-6月以去库存为主。本报告涵盖政策解读、市场表现、特斯拉动态及投资建议，适合汽车行业分析师、投资者、车企管理者及政策研究者。核心数据:5月11-17日零售同比下滑12%;批发同比下滑26%;购置税减税600-2400元/车。
本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 11。
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适合汽车行业分析师、投资者、车企高管、经销商等读者参考。
重点分析了汽车出行、月零售数据、中金公司、年汽车等议题。