2018年汽车销量2808.1万辆同比-2.8%，19Q1同比-11.6%，行业营收利润双承压。报告深度剖析乘用车、货车、客车、零部件四大板块：乘用车降价促销去库致营收利润齐跌，货车旺销拉动板块业绩，客车大中型回暖，零部件受下游低迷拖累。投资建议指出主动去库末期，三季度有望开启复苏，建议关注上汽集团、长安汽车、潍柴动力、长城汽车。适合汽车行业投资者、证券分析师、车企战略规划者、行业研究员及金融机构，提前布局行业拐点。
2018年汽车销量2808.1万辆同比-2.8%，19Q1同比-11.6%，行业营收利润双承压。报告深度剖析乘用车、货车、客车、零部件四大板块：乘用车降价促销去库致营收利润齐跌，货车旺销拉动板块业绩，客车大中型回暖，零部件受下游低迷拖累。投资建议指出主动去库末期，三季度有望开启复苏，建议关注上汽集团、长安汽车、潍柴动力、长城汽车。适合汽车行业投资者、证券分析师、车企战略规划者、行业研究员及金融机构，提前布局行业拐点。
2018年汽车销量2808.1万辆同比-2.8%，19Q1同比-11.6%，行业营收利润双承压。报告深度剖析乘用车、货车、客车、零部件四大板块：乘用车降价促销去库致营收利润齐跌，货车旺销拉动板块业绩，客车大中型回暖，零部件受下游低迷拖累。投资建议指出主动去库末期，三季度有望开启复苏，建议关注上汽集团、长安汽车、潍柴动力、长城汽车。适合汽车行业投资者、证券分析师、车企战略规划者、行业研究员及金融机构，提前布局行业拐点。核心数据:2018年汽车销量同比-2.8%;归母净利润同比-19.7%;19Q1归母净利润同比-27.3%。
本报告由光大证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 23。
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适合投资者、证券分析师、车企战略规划者、行业研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、筑底待复苏、光大证券、汽车等议题。