2017年上半年汽车行业除SUV、重卡外销售清淡，随着物流车需求饱和，SUV成为下半年稳增长核心。本报告由招商证券发布，深入分析购置税透支影响结束、行业增速回升、新能源汽车调整期降成本等关键趋势。核心亮点：1）SUV持续推动结构性机会，上汽、广汽、吉利受益；2）新能源汽车70-80万台总量目标靠车型增多达成，新路线蕴含投资亮点；3）重卡增速回落，客车受政策影响下滑。适合汽车行业投资者、分析师、企业战略规划者、基金经理及关注汽车板块的金融从业者。
2017年上半年汽车行业除SUV、重卡外销售清淡，随着物流车需求饱和，SUV成为下半年稳增长核心。本报告由招商证券发布，深入分析购置税透支影响结束、行业增速回升、新能源汽车调整期降成本等关键趋势。核心亮点：1）SUV持续推动结构性机会，上汽、广汽、吉利受益；2）新能源汽车70-80万台总量目标靠车型增多达成，新路线蕴含投资亮点；3）重卡增速回落，客车受政策影响下滑。适合汽车行业投资者、分析师、企业战略规划者、基金经理及关注汽车板块的金融从业者。
2017年上半年汽车行业除SUV、重卡外销售清淡，随着物流车需求饱和，SUV成为下半年稳增长核心。本报告由招商证券发布，深入分析购置税透支影响结束、行业增速回升、新能源汽车调整期降成本等关键趋势。核心亮点：1）SUV持续推动结构性机会，上汽、广汽、吉利受益；2）新能源汽车70-80万台总量目标靠车型增多达成，新路线蕴含投资亮点；3）重卡增速回落，客车受政策影响下滑。适合汽车行业投资者、分析师、企业战略规划者、基金经理及关注汽车板块的金融从业者。核心数据:SUV 1-4月广汽传祺销量16.3万辆（+64%）;上汽乘用车16万辆（+118%）;吉利36.5万辆（+94%）。
本报告由招商证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 33。
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适合汽车行业投资者、证券分析师、基金经理、企业战略规划者等读者参考。
重点分析了汽车出行、招商证券、汽车等议题。