2021-2023新能源车积分比例持续提升弱化续航强化能耗指标华金证券快报

2019-07新能源37📊 华金证券免费

📄 文件全名: 《新能源设备行业快报：2021年~2023年新能源车积分比例持续提升，弱化续航里程强化能耗指标-华金证券》
🎯 适合读者: 新能源设备行业分析师汽车行业投资者政策研究者
📚 数据来源: 多方数据交叉验证
🏷️ 核心议题: #新能源#新能源研究

📦 本报告属于月份合集

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报告摘要

工信部发布乘用车双积分修正案征求意见，2021-2023年新能源车积分比例分别设为14%、16%、18%，单车积分上限由5分降至3.4分，电耗调整系数上限提升至1.5倍，政策弱化续航里程、强化能耗指标，促进节能减排。

📋 核心要点(部分)

事件
变化一：新增积分要求
变化二：单车积分公式变化
变化三：积分倍数上调

❓ 常见问题

《2021-2023新能源车积分比例持续提升弱化续航强化能耗指标华金证券快报》主要包含哪些内容?

工信部发布乘用车双积分修正案征求意见，2021-2023年新能源车积分比例分别设为14%、16%、18%，单车积分上限由5分降至3.4分，电耗调整系数上限提升至1.5倍，政策弱化续航里程、强化能耗指标，促进节能减排。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由华金证券发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 37。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合新能源设备行业分析师、汽车行业投资者、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、新能源研究等议题。

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