行业研究报告

2021-2023年新能源双积分征求意见稿解读:新能源汽车发展大趋势不改,双积分保障增速底线

2019-07汽车出行11招商证券

招商证券报告解读2021-2023年双积分新政,NEV积分考核趋严但CAFC降幅收窄,保障新能源车销量增速25-30%,首次提出低能耗乘用车概念,利好混动车产业链。

报告摘要

招商证券报告解读2021-2023年双积分新政,NEV积分考核趋严但CAFC降幅收窄,保障新能源车销量增速25-30%,首次提出低能耗乘用车概念,利好混动车产业链。

核心要点

  1. 双积分政策延续趋势
  2. NEV考核趋严
  3. CAFC降幅收窄
  4. 托底行业销量
  5. 低能耗乘用车概念

报告信息

文件全名
汽车行业2021~2023年新能源双积分征求意见解读:新能车发展大趋势不改,双积分保障增速底线-招商证券
适合读者
投资者汽车行业分析师政策研究者
核心数据
  1. 14-18%
  2. 4.6-4.9
  3. 25-30%
核心议题
汽车出行不改

常见问题

《2021-2023年新能源双积分征求意见稿解读:新能源汽车发展大趋势不改,双积分保障增速底线》主要包含哪些内容?

招商证券报告解读2021-2023年双积分新政,NEV积分考核趋严但CAFC降幅收窄,保障新能源车销量增速25-30%,首次提出低能耗乘用车概念,利好混动车产业链。核心数据:14-18%;4.6-4.9;25-30%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由招商证券发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 11。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、汽车行业分析师、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、不改等议题。

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