汽车行业深度研究报告：汽车大数据，行业去库存，自主大分化｜2017年兴业证券

报告摘要

基于上牌大数据，揭示2017年汽车行业从补库存到去库存的转折，以及自主品牌进入淘汰赛的格局变化。报告指出，一季度行业补库存，批售增长6%而零售下滑15%，渠道库存快速提升；二季度以长城“10亿红包”和长安“官降”为标志，正式进入去库存阶段，预计持续至7月底。核心观点：以日为鉴，产品才是核心竞争力；自主品牌面临两年淘汰赛，二线自主已现下滑。投资建议：弱市选龙头，首推上汽集团，关注长城WEY品牌。适合汽车行业分析师、基金经理、车企战略规划人员、汽车经销商管理者、行业研究员阅读。

📋 核心要点(部分)

1. 整体：1季度补库存，2季度去库存
2. 分品牌：长安
3. 长城新增库存较快
4. 分系别：自主库存快速上升，日系库存最轻
5. 重点公司：长城率先释放压力，其他品牌跟进
6. 投资建议：新高的上汽，拐点的长城，探底的长安