2016年Q1中国主要城市交通分析报告|高德地图交通大数据
本报告基于高德地图海量交通出行数据,通过大数据挖掘计算,采用拥堵延时指数评价城市拥堵程度。核心亮点:1)客观反映城市交通拥堵状况,从多维度精准分析;2)呈现拥堵演变规律,预测未来趋势;3)专注拥堵成因及解决对策,为公众提供躲避拥堵路线,减少时间成本;4)辅助政府出台管理政策,助力治堵缓堵。适合城市交通管理者、出行服务企业、城市规划师、交通研究人员及关注城市拥堵的公众阅读。
本报告基于高德地图海量交通出行数据,通过大数据挖掘计算,采用拥堵延时指数评价城市拥堵程度。核心亮点:1)客观反映城市交通拥堵状况,从多维度精准分析;2)呈现拥堵演变规律,预测未来趋势;3)专注拥堵成因及解决对策,为公众提供躲避拥堵路线,减少时间成本;4)辅助政府出台管理政策,助力治堵缓堵。适合城市交通管理者、出行服务企业、城市规划师、交通研究人员及关注城市拥堵的公众阅读。
本报告基于高德地图海量交通出行数据,通过大数据挖掘计算,采用拥堵延时指数评价城市拥堵程度。核心亮点:1)客观反映城市交通拥堵状况,从多维度精准分析;2)呈现拥堵演变规律,预测未来趋势;3)专注拥堵成因及解决对策,为公众提供躲避拥堵路线,减少时间成本;4)辅助政府出台管理政策,助力治堵缓堵。适合城市交通管理者、出行服务企业、城市规划师、交通研究人员及关注城市拥堵的公众阅读。
本报告基于高德地图海量交通出行数据,通过大数据挖掘计算,采用拥堵延时指数评价城市拥堵程度。核心亮点:1)客观反映城市交通拥堵状况,从多维度精准分析;2)呈现拥堵演变规律,预测未来趋势;3)专注拥堵成因及解决对策,为公众提供躲避拥堵路线,减少时间成本;4)辅助政府出台管理政策,助力治堵缓堵。适合城市交通管理者、出行服务企业、城市规划师、交通研究人员及关注城市拥堵的公众阅读。核心数据:拥堵延时指数定义;城市居民平均出行时间比;基于高德交通大数据。
本报告由高德地图发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 26。
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适合城市交通管理者、出行服务企业、城市规划师、交通研究人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、Q1等议题。