戴森放弃造车加速行业整合，汽车三季报降幅收窄但压力仍大 | 中金公司研报

戴森放弃25亿英镑电动车项目，行业整合加速，自主品牌占比下滑至35%；消费税后移利好用车环境，利空大排量进口车；三季报降幅收窄，但行业压力仍大。核心数据:25亿英镑;96,570辆。

本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。

覆盖 2019 年,全文约 13。

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适合汽车行业从业者、投资者、政策研究者等读者参考。

重点分析了汽车出行、整合等议题。