汽车行业专题报告：燃油消耗标准趋严，节能减排大有可为｜2017年万联证券
本报告深入分析汽车节能减排趋势，指出2020年乘用车平均燃料消耗量需降至5L/100km，国五、国六标准趋严驱动技术升级。核心亮点：1）轻量化可提升燃油效率6%-8%，高强度钢、镁铝合金、碳纤维前景广阔；2）涡轮增压渗透率预计从32%升至48%，启停系统渗透率有望达47%；3）VVT技术渗透率超70%，电子VVT成升级方向。适合汽车行业分析师、投资者、车企技术研发人员、政策研究者阅读。
报告摘要
本报告深入分析汽车节能减排趋势，指出2020年乘用车平均燃料消耗量需降至5L/100km，国五、国六标准趋严驱动技术升级。核心亮点：1）轻量化可提升燃油效率6%-8%，高强度钢、镁铝合金、碳纤维前景广阔；2）涡轮增压渗透率预计从32%升至48%，启停系统渗透率有望达47%；3）VVT技术渗透率超70%，电子VVT成升级方向。适合汽车行业分析师、投资者、车企技术研发人员、政策研究者阅读。
核心要点
- 原油进口依赖度高汽车节能减排意义重大
- 节能减排的途径多样
- 轻量化对整车燃油经济性大有裨益
- 气门控制技术提升发动机燃油效率
- 发动机小型化涡轮增压器渗透率快速提升
- 启停系统实用性较强未来几年是国内黄金增持期
- 排放标准趋严尾气后处理技术应用不可或缺
- 积极关注节能减排领域投资机会
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业专题报告：燃油消耗标准趋严，节能减排大有可为-万联证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 2020年乘用车油耗目标5L/100km
- 轻量化减重10%提升燃油效率6%-8%
- 涡轮增压渗透率预计从32%升至48%
- 启停系统渗透率2020年达47%
- 核心议题
常见问题
《汽车行业专题报告：燃油消耗标准趋严，节能减排大有可为｜2017年万联证券》主要包含哪些内容?
本报告深入分析汽车节能减排趋势，指出2020年乘用车平均燃料消耗量需降至5L/100km，国五、国六标准趋严驱动技术升级。核心亮点：1）轻量化可提升燃油效率6%-8%，高强度钢、镁铝合金、碳纤维前景广阔；2）涡轮增压渗透率预计从32%升至48%，启停系统渗透率有望达47%；3）VVT技术渗透率超70%，电子VVT成升级方向。适合汽车行业分析师、投资者、车企技术研发人员、政策研究者阅读。核心数据:2020年乘用车油耗目标5L/100km;轻量化减重10%提升燃油效率6%-8%;涡轮增压渗透率预计从32%升至48%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由万联证券发布,发布于 2017 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2017 年,全文约 24。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、投资者、车企技术研发人员、政策研究者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、年万联证券、汽车等议题。
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