行业研究报告

2019年10月乘用车降幅收窄,一线自主品牌正增长-汽车及零部件行业图说车市总结

2019-12汽车出行30中金公司

2019年10月乘用车销量192.8万辆,同比-5.8%,降幅收窄;SUV渗透率回升至46%;一线自主品牌长城、长安、吉利等实现正增长。重卡受益治超销量同比+14.1%,新能源受退坡影响同比-45.6%。行业盈利连续2个月同比正增长。

报告摘要

2019年10月乘用车销量192.8万辆,同比-5.8%,降幅收窄;SUV渗透率回升至46%;一线自主品牌长城、长安、吉利等实现正增长。重卡受益治超销量同比+14.1%,新能源受退坡影响同比-45.6%。行业盈利连续2个月同比正增长。

核心要点

  1. 乘用车降幅收窄
  2. 车企加库存分化
  3. 重卡保持增长
  4. 新能源下滑
  5. 盈利修复

报告信息

文件全名
汽车及零部件行业图说车市10月总结:乘用车降幅收窄,一线自主实现正增长-中金公司
适合读者
汽车行业从业者投资者分析师
核心数据
  1. 192.8万辆
  2. -5.8%
  3. +14.1%
核心议题
汽车出行零部件汽车

常见问题

《2019年10月乘用车降幅收窄,一线自主品牌正增长-汽车及零部件行业图说车市总结》主要包含哪些内容?

2019年10月乘用车销量192.8万辆,同比-5.8%,降幅收窄;SUV渗透率回升至46%;一线自主品牌长城、长安、吉利等实现正增长。重卡受益治超销量同比+14.1%,新能源受退坡影响同比-45.6%。行业盈利连续2个月同比正增长。核心数据:192.8万辆;-5.8%;+14.1%。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 30。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业从业者、投资者、分析师等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、零部件、汽车等议题。

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