2019新能源车市回顾：三因素导致销量波动，零部件标的表现优秀-中金公司研报

2020-02汽车出行20📊 中金公司免费

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报告摘要

2019年中国新能源汽车销量120.6万辆，同比首次负增长3.5%。补贴退坡50%以上、个人需求羸弱、网约车堰塞湖三因素导致销量波动。供给端提质降价，市场向头部集中。推荐比亚迪、上汽等标的。

2019年中国新能源汽车销量120.6万辆，同比首次负增长3.5%。补贴退坡50%以上、个人需求羸弱、网约车堰塞湖三因素导致销量波动。供给端提质降价，市场向头部集中。推荐比亚迪、上汽等标的。核心数据:120.6万辆;-3.5%。

本报告由中金公司发布,发布于 2020 年。

覆盖 2020 年,全文约 20。

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适合投资者、汽车行业分析师、政策制定者等读者参考。

重点分析了汽车出行、零部件标、表现优秀等议题。