本报告由长江证券发布，聚焦汽车自动变速箱行业，预测2017-2020年自动变速箱渗透率将从不到60%提升至约70%，自主品牌自动挡需求将达1000万台。报告深入分析AT、CVT、DCT三条技术路径，预计2020年市场规模分别达879亿、543亿、576亿元，CAGR分别为3%、19%、31%。供给侧车企自建与独立第三方产能规划超900万台，进口替代加速。核心标的包括万里扬、双环传动、精锻科技等。适合汽车行业分析师、投资者、自主品牌车企高管、零部件供应商及关注国产替代趋势的研究人员。
本报告由长江证券发布，聚焦汽车自动变速箱行业，预测2017-2020年自动变速箱渗透率将从不到60%提升至约70%，自主品牌自动挡需求将达1000万台。报告深入分析AT、CVT、DCT三条技术路径，预计2020年市场规模分别达879亿、543亿、576亿元，CAGR分别为3%、19%、31%。供给侧车企自建与独立第三方产能规划超900万台，进口替代加速。核心标的包括万里扬、双环传动、精锻科技等。适合汽车行业分析师、投资者、自主品牌车企高管、零部件供应商及关注国产替代趋势的研究人员。
本报告由长江证券发布，聚焦汽车自动变速箱行业，预测2017-2020年自动变速箱渗透率将从不到60%提升至约70%，自主品牌自动挡需求将达1000万台。报告深入分析AT、CVT、DCT三条技术路径，预计2020年市场规模分别达879亿、543亿、576亿元，CAGR分别为3%、19%、31%。供给侧车企自建与独立第三方产能规划超900万台，进口替代加速。核心标的包括万里扬、双环传动、精锻科技等。适合汽车行业分析师、投资者、自主品牌车企高管、零部件供应商及关注国产替代趋势的研究人员。核心数据:自主品牌自动挡渗透率从不到30%提升至2020年约70%;2020年AT/CVT/DCT市场规模879/543/576亿元;自主自动挡需求约1000万台。
本报告由长江证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 39。
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适合汽车行业分析师、投资者、自主品牌车企高管、汽车零部件供应商等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、汽车、替代等议题。