2017汽车行业双积分政策深度报告|新能源积分CAFC油耗法规影响分析|民生证券
报告维度
- 📄 文件全名
- 《汽车行业政策深度报告:双积分落地将会加剧行业竞争,强者恒强-民生证券》
- 🎯 适合读者
- 汽车行业分析师政策研究者车企战略规划人员投资者
- 📊 核心数据
- 2018年新能源积分需达产量8%
- 美国加州ZEV政策使电动汽车占全美市场54%
- 2013年中国石油进口依存度57%
- 汽车用汽柴油消费占全国55%
- 🏷️ 核心议题
- #汽车出行#双积分政策#新能源积分#CAFC
2017年8月民生证券发布汽车行业深度报告,聚焦双积分政策落地对行业竞争格局的深远影响。报告指出,双积分政策通过NEV积分抵扣CAFC负积分(中国首创),2018年新能源积分需达产量8%,将迫使企业加大新能源车供给,加剧竞争,强者恒强。核心亮点:1)欧美节能减排法规作为市场准入条件,美国加州ZEV政策推动电动汽车占比达54%;2)双积分政策三大关键点:积分标准、NEV与CAFC 1:1兑换比例、政策目标;3)企业自建新能源产销体系为最佳策略,新能源车销量越好,传统车油耗投入自由度越高。适合汽车行业分析师、政策研究者、车企战略规划人员、投资者及新能源产业链从业者。
2017年8月民生证券发布汽车行业深度报告,聚焦双积分政策落地对行业竞争格局的深远影响。报告指出,双积分政策通过NEV积分抵扣CAFC负积分(中国首创),2018年新能源积分需达产量8%,将迫使企业加大新能源车供给,加剧竞争,强者恒强。核心亮点:1)欧美节能减排法规作为市场准入条件,美国加州ZEV政策推动电动汽车占比达54%;2)双积分政策三大关键点:积分标准、NEV与CAFC 1:1兑换比例、政策目标;3)企业自建新能源产销体系为最佳策略,新能源车销量越好,传统车油耗投入自由度越高。适合汽车行业分析师、政策研究者、车企战略规划人员、投资者及新能源产业链从业者。核心数据:2018年新能源积分需达产量8%;美国加州ZEV政策使电动汽车占全美市场54%;2013年中国石油进口依存度57%。
本报告由民生证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 14。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业分析师、政策研究者、车企战略规划人员、投资者等读者参考。
重点分析了汽车出行、双积分政策、新能源积分、CAFC等议题。