汽车及零部件行业中期策略：重卡与豪车齐飞，自主崛起合资承压｜2017中金公司报告
2017年汽车行业分化加剧，重卡与豪华品牌景气度最高，自主品牌崛起使合资承压。本报告由中金公司发布，核心观点：重卡全年销量预计110万辆，豪华车市场销量同比增长27%，消费升级推动均价从15.3万升至16.1万。推荐重卡产业链（中国重汽、潍柴动力）和豪车产业链（华晨中国、中升控股），自下而上关注吉利汽车、敏实集团等。适合汽车行业投资者、分析师、企业战略人员、基金经理、行业研究员阅读。
报告摘要
2017年汽车行业分化加剧，重卡与豪华品牌景气度最高，自主品牌崛起使合资承压。本报告由中金公司发布，核心观点：重卡全年销量预计110万辆，豪华车市场销量同比增长27%，消费升级推动均价从15.3万升至16.1万。推荐重卡产业链（中国重汽、潍柴动力）和豪车产业链（华晨中国、中升控股），自下而上关注吉利汽车、敏实集团等。适合汽车行业投资者、分析师、企业战略人员、基金经理、行业研究员阅读。
核心要点
- 我们的主要观点：到豪车和重卡产业链寻找避风港
- 车市与股市回顾：行业分化，龙头整合，以大为美
- 乘用车：消费升级之下的分化之年
- 新能源：这里的黎明静悄悄
- 零部件：慢就是快 啃硬骨头
报告信息
- 文件全名
- 《汽车及零部件行业中期策略：重卡与豪车齐飞，自主崛起合资承压-中金公司》
- 适合读者
- 核心数据
- 重卡全年销量预计110万辆
- 豪华车市场销量同比增长27%
- 乘用车均价从15.3万升至16.1万
- 30万元以上市场销量同比增长27%
- 10万元以下市场销量同比下滑4.4%
- 核心议题
常见问题
《汽车及零部件行业中期策略：重卡与豪车齐飞，自主崛起合资承压｜2017中金公司报告》主要包含哪些内容?
2017年汽车行业分化加剧，重卡与豪华品牌景气度最高，自主品牌崛起使合资承压。本报告由中金公司发布，核心观点：重卡全年销量预计110万辆，豪华车市场销量同比增长27%，消费升级推动均价从15.3万升至16.1万。推荐重卡产业链（中国重汽、潍柴动力）和豪车产业链（华晨中国、中升控股），自下而上关注吉利汽车、敏实集团等。适合汽车行业投资者、分析师、企业战略人员、基金经理、行业研究员阅读。核心数据:重卡全年销量预计110万辆;豪华车市场销量同比增长27%;乘用车均价从15.3万升至16.1万。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中金公司发布,发布于 2017 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2017 年,全文约 35。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业投资者、基金经理、行业分析师、企业战略规划人员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、中期策略、豪车齐飞、中金公司等议题。
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