2017年招商证券发布机械行业专题研究，聚焦高铁后市场。报告指出，我国轨交后市场占比仅26%，远低于发达国家60%，随着高铁网络成熟，后市场容量将稳步上升。核心亮点：1）动车组高级修千亿市场开启，2017年首次招标477标准列，未来6年总容量约1052亿元；2）零部件更新需求随五级修放量，门系统、车轮、闸片年均市场分别达15亿、10亿、200亿；3）运维市场景气可期，神州高铁等企业覆盖全周期。适合机械行业投资者、券商研究员、高铁产业链从业者、政策制定者及对轨交后市场感兴趣的读者。
2017年招商证券发布机械行业专题研究，聚焦高铁后市场。报告指出，我国轨交后市场占比仅26%，远低于发达国家60%，随着高铁网络成熟，后市场容量将稳步上升。核心亮点：1）动车组高级修千亿市场开启，2017年首次招标477标准列，未来6年总容量约1052亿元；2）零部件更新需求随五级修放量，门系统、车轮、闸片年均市场分别达15亿、10亿、200亿；3）运维市场景气可期，神州高铁等企业覆盖全周期。适合机械行业投资者、券商研究员、高铁产业链从业者、政策制定者及对轨交后市场感兴趣的读者。
2017年招商证券发布机械行业专题研究，聚焦高铁后市场。报告指出，我国轨交后市场占比仅26%，远低于发达国家60%，随着高铁网络成熟，后市场容量将稳步上升。核心亮点：1）动车组高级修千亿市场开启，2017年首次招标477标准列，未来6年总容量约1052亿元；2）零部件更新需求随五级修放量，门系统、车轮、闸片年均市场分别达15亿、10亿、200亿；3）运维市场景气可期，神州高铁等企业覆盖全周期。适合机械行业投资者、券商研究员、高铁产业链从业者、政策制定者及对轨交后市场感兴趣的读者。核心数据:轨交后市场占比26%;高级修市场6年总容量1052亿元;2017年高级修招标477标准列。
本报告由招商证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 34。
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适合机械行业投资者、券商研究员、高铁产业链从业者、政策制定者等读者参考。
重点分析了智能制造、动车组维修、零部件更新、年高铁后等议题。