国防军工行业综合电力系统及燃气轮机舰船动力千亿市场报告|2017年申万宏源
本报告为市场上首篇系统梳理舰船动力系统分类、国内外差距、未来发展方向及市场空间的深度研究。核心亮点:1)舰船动力系统占研制费用9%-18%,综合电力系统费效比高;2)美国、日本水面舰艇已实现“全燃动力化”,我国仍以柴油机为主,差距明显;3)“两机”重大专项启动,燃气轮机与综合电力系统成为重点方向;4)预计舰船动力市场空间达1300亿元以上。适合军工行业分析师、投资者、国防装备研究人员及关注舰船动力技术的专业人士。
本报告为市场上首篇系统梳理舰船动力系统分类、国内外差距、未来发展方向及市场空间的深度研究。核心亮点:1)舰船动力系统占研制费用9%-18%,综合电力系统费效比高;2)美国、日本水面舰艇已实现“全燃动力化”,我国仍以柴油机为主,差距明显;3)“两机”重大专项启动,燃气轮机与综合电力系统成为重点方向;4)预计舰船动力市场空间达1300亿元以上。适合军工行业分析师、投资者、国防装备研究人员及关注舰船动力技术的专业人士。
本报告为市场上首篇系统梳理舰船动力系统分类、国内外差距、未来发展方向及市场空间的深度研究。核心亮点:1)舰船动力系统占研制费用9%-18%,综合电力系统费效比高;2)美国、日本水面舰艇已实现“全燃动力化”,我国仍以柴油机为主,差距明显;3)“两机”重大专项启动,燃气轮机与综合电力系统成为重点方向;4)预计舰船动力市场空间达1300亿元以上。适合军工行业分析师、投资者、国防装备研究人员及关注舰船动力技术的专业人士。
本报告为市场上首篇系统梳理舰船动力系统分类、国内外差距、未来发展方向及市场空间的深度研究。核心亮点:1)舰船动力系统占研制费用9%-18%,综合电力系统费效比高;2)美国、日本水面舰艇已实现“全燃动力化”,我国仍以柴油机为主,差距明显;3)“两机”重大专项启动,燃气轮机与综合电力系统成为重点方向;4)预计舰船动力市场空间达1300亿元以上。适合军工行业分析师、投资者、国防装备研究人员及关注舰船动力技术的专业人士。核心数据:动力系统占研制费用9%-18%;综合电力系统成本仅略高于燃气轮机;单个航母编队动力系统占比约12.9%。
本报告由申万宏源发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 33。
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适合军工行业分析师、投资者、国防装备研究人员、舰船动力技术从业者等读者参考。
重点分析了金融投资、年申万宏源、国防军工等议题。