行业研究报告

国防军工行业:新·视角,再论“航空出海”,从民到军,从产品出海到品牌出海-240811-广发证券

2024-08金融投资35 页邱净博并非香港证券及期货

“航空出海”不应简单理解为商业航空零部件的出口,而是我国航空制造业企业整体性的发展机遇。 海”背后反映的是我国航空航天高端制造业技术能力的提升,也是全球产业格局变化背景下我国航空制造企业 迎来的宝贵发展机遇,可类比为船舶出海。

报告摘要

“航空出海”不应简单理解为商业航空零部件的出口,而是我国航空制造业企业整体性的发展机遇。 海”背后反映的是我国航空航天高端制造业技术能力的提升,也是全球产业格局变化背景下我国航空制造企业 迎来的宝贵发展机遇,可类比为船舶出海。

核心要点

  1. 2024 年 8 月 11 日
  2. 分析师:
  3. 在此我们以供需端变化为基础,总结了四点核心的产业趋势:
  4. 需求端的增长趋势仍在持续。
  5. 军贸领域,全球主要国家加强装备建设趋势不变,航空装备(有人&无人)为各
  6. 投资建议:我们再次重申“航空出海”重要产业趋势,航空制造产业有望复刻船舶产业,实现从产品出海到
  7. 重点公司估值和财务分析表

报告信息

文件全名
《国防军工行业:新·视角,再论“航空出海”,从民到军,从产品出海到品牌出海-240811-广发证券-35页.pdf》
适合读者
投资人行业研究员
核心数据
  1. 其一,需求端民航与军贸景气高:商业航空,全球民航制造业景气度正在经历加速改善,航旅需求的快速增长
  2. 与机队机龄增长带来的退役更新共同驱动需求端高景气,根据波音&空客官网, 2023 年波音和空客的新增订
  3. 单量及交付数量都达到近年来新高;
核心议题
证券期货

常见问题

《国防军工行业:新·视角,再论“航空出海”,从民到军,从产品出海到品牌出海-240811-广发证券》主要包含哪些内容?

“航空出海”不应简单理解为商业航空零部件的出口,而是我国航空制造业企业整体性的发展机遇。 海”背后反映的是我国航空航天高端制造业技术能力的提升,也是全球产业格局变化背景下我国航空制造企业 迎来的宝贵发展机遇,可类比为船舶出海。核心数据:其一,需求端民航与军贸景气高:商业航空,全球民航制造业景气度正在经历加速改善,航旅需求的快速增长;与机队机龄增长带来的退役更新共同驱动需求端高景气,根据波音&空客官网, 2023 年波音和空客的新增订;单量及交付数量都达到近年来新高;。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由邱净博并非香港证券及期货发布,发布于 2024 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2024 年,全文共 35 页。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了证券、期货等议题。

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