国防军工行业深度报告-国产大飞机：中国力量将打破全球寡头格局，自主研发铸就坚实壁垒-250424-方正证券

2025-04金融投资46免费

📄 文件全名: 《国防军工行业深度报告-国产大飞机：中国力量将打破全球寡头格局，自主研发铸就坚实壁垒-250424-方正证券-46页.pdf》
🎯 适合读者: 投资人行业研究员
📊 核心数据:  全球与中国民航市场扩容前景向好，客运量增长拉动客机供给。
量和运力回温，全球航行客运总量自2023年持续复苏，预期在2024年内恢复常态增长模式。
商飞预计到2043年，中国航空市场将拥有10061架客机，占全球客机机队20.6%，中国航空市场将成为全球最大的单一航空
 全球商业客机市场的集中度极高，空客和波音以“双寡头”形势垄断整个市场，且仅在2023年二者交付量占总行业的90%。
1.2 产业特点：高度复杂、技术驱动、市场集中且持续增长
🏷️ 核心议题: #证券

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报告摘要

 我国大飞机行业已形成多元格局，包含军用、民用及特种用途飞机，以中国商飞为主要民用飞机产业化载体。飞机的定义一般指150座级以上、起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括民用运输类飞机和军用运输类飞机。商飞形成了“支线客机C909-窄体客机C919-宽体客机C929”的三款客机产品体系。

📋 核心要点(部分)

第一章国产大飞机行业形成多元发展格局
第四章国产大飞机产业链构建自主发展模式
1.1 大飞机一般指150座级以上、起飞重量超过100吨的运输类飞机
4.1 大飞机产业链价值呈“微笑曲线”形状，制造仍依赖于全球化
1.2 产业特点：高度复杂、技术驱动、市场集中且持续增长
4.2 大飞机产业链分工模式与供应链协同策略
1.3 我国已形成军用+民用+特种用途大飞机家族
4.3 中国商飞建立完善的“主制造商-供应商”商业模式

❓ 常见问题

《国防军工行业深度报告-国产大飞机：中国力量将打破全球寡头格局，自主研发铸就坚实壁垒-250424-方正证券》主要包含哪些内容?

 我国大飞机行业已形成多元格局，包含军用、民用及特种用途飞机，以中国商飞为主要民用飞机产业化载体。飞机的定义一般指150座级以上、起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括民用运输类飞机和军用运输类飞机。商飞形成了“支线客机C909-窄体客机C919-宽体客机C929”的三款客机产品体系。核心数据: 全球与中国民航市场扩容前景向好，客运量增长拉动客机供给。;量和运力回温，全球航行客运总量自2023年持续复苏，预期在2024年内恢复常态增长模式。;商飞预计到2043年，中国航空市场将拥有10061架客机，占全球客机机队20.6%，中国航空市场将成为全球最大的单一航空。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2025 年,全文约 46。

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这份报告适合哪些读者?

适合投资人、行业研究员等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了证券等议题。