飞机租赁行业深度研究:供需错配延续,飞机租赁行业进入资产重估周期
聚焦飞机租赁行业深度研究:供需错配延续,飞机租赁行业进入资产重估周期。长期看,空客和波音均预计未来 20 年全球新机需求超过 4.3 万架,航空需求增长将持续转化为机队扩张和替换需求。2021 年以来租赁费率持续修复,但由于飞机经营租赁合同期限较长,市场租金上行将随存量租约到期逐步提升租赁商的资产收益率。险资规模延续增长,静待权益端弹性释放:2026Q1 保险行业资金运用余额点评。
聚焦飞机租赁行业深度研究:供需错配延续,飞机租赁行业进入资产重估周期。长期看,空客和波音均预计未来 20 年全球新机需求超过 4.3 万架,航空需求增长将持续转化为机队扩张和替换需求。2021 年以来租赁费率持续修复,但由于飞机经营租赁合同期限较长,市场租金上行将随存量租约到期逐步提升租赁商的资产收益率。险资规模延续增长,静待权益端弹性释放:2026Q1 保险行业资金运用余额点评。
聚焦飞机租赁行业深度研究:供需错配延续,飞机租赁行业进入资产重估周期。长期看,空客和波音均预计未来 20 年全球新机需求超过 4.3 万架,航空需求增长将持续转化为机队扩张和替换需求。2021 年以来租赁费率持续修复,但由于飞机经营租赁合同期限较长,市场租金上行将随存量租约到期逐步提升租赁商的资产收益率。险资规模延续增长,静待权益端弹性释放:2026Q1 保险行业资金运用余额点评。
聚焦飞机租赁行业深度研究:供需错配延续,飞机租赁行业进入资产重估周期。长期看,空客和波音均预计未来 20 年全球新机需求超过 4.3 万架,航空需求增长将持续转化为机队扩张和替换需求。2021 年以来租赁费率持续修复,但由于飞机经营租赁合同期限较长,市场租金上行将随存量租约到期逐步提升租赁商的资产收益率。险资规模延续增长,静待权益端弹性释放:2026Q1 保险行业资金运用余额点评。核心数据:长期看,空客和波音均预计未来 20 年全球新机需求超过 4.3 万架,航空需求增长将持续转化为机队扩张和替换需求;飞机资产价值也同步修复,窄体机和宽体机CMV/BV 均已升至 1 倍以上,出租方在续租、转租和资产出售中的议价能力增强,飞机租赁行业进入资产价值重估阶段。
本报告由东方证券发布,发布于 2026 年。
覆盖 2026 年,全文共 20 页。
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重点分析了供需、飞机、出行、航空等议题。