特斯拉Model 3半导体拆解报告|供应商分析、碳化硅材料与成本对比

2018-08新能源26📊 UBS瑞银免费

报告维度

📊 报告类型
竞争格局
🎯 适合读者
投资者汽车行业分析师半导体行业从业者基金经理
📊 核心数据
  1. 总半导体BOM 636美元
  2. STMicro占428美元
  3. 比Bolt高10%
  4. 采用SiC材料
  5. MCU含量约40美元
🏷️ 核心议题
#新能源#Model#半导体拆解#碳化硅材料
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报告摘要

UBS Evidence Lab拆解特斯拉Model 3,揭秘其动力总成半导体供应链。报告显示,Model 3半导体物料清单成本达636美元,较雪佛兰Bolt高出10%,其中STMicro贡献428美元,主要提供SiC FET等关键器件。特斯拉采用自研集成模块和碳化硅新材料,提升效率与耐热性。报告详细分析了供应商格局(STMicro、德州仪器等)、技术差异及未来趋势,适合投资者、汽车与半导体行业分析师参考。

📋 报告目录

  1. 动力总成差异分析
  2. 供应商份额与物料清单
  3. SiC新材料应用
  4. 与雪佛兰Bolt对比
  5. 模块化与集成趋势

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