2018年1-7月全球船舶新签订单量同比增长7%，其中支线集装箱船、LNG/LPG船及邮轮市场持续高景气。本报告中金公司深度解析7月行业动态：散货船量价齐升，在手订单/运力仅9.8%改善供需；集装箱船新签订单量同比暴涨279%，全部为支线箱船；油轮拆解量超2015-2017年总和，船价向上订单量向下；韩国船厂包揽LNG/LPG船订单，意大利芬坎蒂尼拿下邮轮订单。报告包含全球造船市场概览、各细分船型分析、重点公司推荐排序（扬子江船业、*ST船舶、中船防务、中国重工）。适合航运投资分析师、船舶行业研究员、军工证券从业者、产业战略规划人员参考。
2018年1-7月全球船舶新签订单量同比增长7%，其中支线集装箱船、LNG/LPG船及邮轮市场持续高景气。本报告中金公司深度解析7月行业动态：散货船量价齐升，在手订单/运力仅9.8%改善供需；集装箱船新签订单量同比暴涨279%，全部为支线箱船；油轮拆解量超2015-2017年总和，船价向上订单量向下；韩国船厂包揽LNG/LPG船订单，意大利芬坎蒂尼拿下邮轮订单。报告包含全球造船市场概览、各细分船型分析、重点公司推荐排序（扬子江船业、*ST船舶、中船防务、中国重工）。适合航运投资分析师、船舶行业研究员、军工证券从业者、产业战略规划人员参考。核心数据:新签订单量YoY+7%;散货船在手订单/运力9.8%;箱船新签订单量YoY+279%。
本报告由中金公司发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 11。
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适合航运投资分析师、船舶行业研究员、军工证券从业者、产业战略规划人员等读者参考。
重点分析了管理咨询、邮轮高景气、支线箱船、中金公司等议题。